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◆  汽配電商的機遇與挑戰(zhàn)  ◆

市場需求激增
中國汽車市場越來越龐大
用戶需求與日俱增
成單率高
汽配行業(yè)屬于剛需行業(yè)
消費者都愿意買單
精準多元
汽配垂直電商優(yōu)勢明顯
消費者喜好明顯
傳統(tǒng)觀念太重
線下4S店在車主心里比重
太高,需要轉移
關聯(lián)性需加強
傳統(tǒng)車主依賴線下汽配服
務,電商觀念不強
布局難度較高
線上和線下聯(lián)動,需要線
下花費大量資源布局

◆  TPshop汽配電商運營模式  ◆

TPshop針對當下汽配電商行業(yè)的痛點和傳統(tǒng)4S店銷售模式的優(yōu)勢,以“B2B2C+O2O”的理念
建立了由“PC+APP+WAP+微信端”組合的汽車電商全渠道生態(tài)體系。

◆  TPshop汽配電商解決方案  ◆

用戶數(shù)據(jù)門檻、產(chǎn)品標準化門檻、信息檢索模式、品質、資金、供應鏈和物流,這所有一切的限制
構成了當前汽配電商的攔路虎。事實上商業(yè)模式?jīng)]有秘密,互聯(lián)網(wǎng)+汽配+汽修+供應鏈是汽配電商化最主要的格局,TPshop為了方案落
地到每家傳統(tǒng)汽配企業(yè)身上,設計轉化出以下幾點適用汽配行業(yè)的電商化模式

一、標準化的汽配流通平臺
作為汽車配件行業(yè)重要的一環(huán),汽配的流通是否順暢極為關鍵,在傳統(tǒng)的汽配采購渠道中,存在著諸多問題,如:上游供貨商過于分散,汽修廠很難獲得足夠的重視;汽配價格不透明,層層利潤壓榨嚴重;缺少信 息技術的支持,無法保證配件的精準;配件質量不穩(wěn)定,售后服務風險大等等,這些需要在構思電商策略時充分設計解決辦法,如通過電商系統(tǒng)實現(xiàn)上游供貨商的整合,合理使用返利機制實現(xiàn)價格透明,采用標準的商品管理機制確保配件精準,打造完善的售后服務平臺等
二、資源整合垂直型的采購服務平臺
TPshop基于海量數(shù)據(jù)庫、互聯(lián)網(wǎng)技術以及電子商務的應用,“互聯(lián)網(wǎng)+汽配”為廣大汽修廠、4S店和汽配自營店提供齊全、準確、快速、低價的汽車配件采購服務,輔以便捷的金融支付手段,高效快捷的物流支持,讓廣大加盟商的配件采購暢享到真正的互聯(lián)網(wǎng)
三、多元化的多終端B2B2C平臺
TPshop汽配電商平臺可以打通汽配領域各層級的配件資源和資源壁壘,進而促進整個行業(yè)效率的提升。邀請更多
的汽配行業(yè)、汽配周邊商家共同為消費者提供服務,從而增加平臺的多樣化經(jīng)營。從覆蓋手段上,以Web端作為平臺的基礎,能夠完整的滿足用戶的每一個需求;微
信、H5、APP作為靈活的移動端交易端,與web端相輔相成,為用戶提供隨時隨地互聯(lián)網(wǎng)交易的便捷渠道

四、重構線上線下的O2O模式
傳統(tǒng)汽配企業(yè)在技術和產(chǎn)品成本上有一定優(yōu)勢,自身就是供應商,而線下的經(jīng)銷商往往就是眾多的汽修店,可以迅速將服務
商(汽修店)和供應商整合,實現(xiàn)協(xié)同效應。聚合服務商端汽配店,以完整的“配件+診斷+服務”的線上線下一體化服務模式,為消費者提供真正高質量的汽配體驗

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